Mogi das Cruzes mantém um ritmo acelerado de obras, apesar da crise econômica que obrigou muitos municípios a colocarem o pé no freio. Em diversas regiões da Cidade, estão sendo desenvolvidos investimentos em áreas como Saúde, Educação, Esporte e Mobilidade Urbana.
Entre os destaques estão a construção da passagem subterrânea na Praça Sacadura Cabral e os trabalhos na região da Avenida Kaoru Hiramatsu, na Porteira Preta, que compreendem a duplicação da via, a construção de um Cempre, creche e uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA), que será referência na área da saúde para a Região. Entre as grandes e as pequenas intervenções, a cidade tem hoje cerca de R$ 200 milhões em obras.
“Este é o resultado de um planejamento muito bem executado e uma boa gestão de recursos, que já permitiram a entrega de obras importantes para a população, como o Hospital Municipal de Mogi das Cruzes, o Complexo Viário Julio Simões, urbanizações de bairros, equipamentos de saúde, entre outras.
Este trabalho está sendo mantido, com novos investimentos que trarão qualidade de vida e desenvolvimento para a cidade”, destacou o prefeito Marco Bertaiolli. Segundo ele, a Prefeitura de Mogi também enfrenta dificuldades e está cautelosa. “Estas obras são resultados de uma gestão planejada nestes sete anos. Se fosse para começar estes projetos hoje, não sairiam do papel”
Na região central da Cidade, a Prefeitura de Mogi das Cruzes está construindo a passagem subterrânea na Praça Sacadura Cabral, com investimento de R$ 128 milhões. A intervenção é considerada a principal obra de mobilidade urbana de Mogi das Cruzes e irá acabar com os problemas viários causados pela transposição da linha férrea no Centro da Cidade.
No momento, estão sendo construídas as paredes laterais do túnel que ligará as ruas Doutor Ricardo Vilela e Hamilton da Silva e Costa, absorvendo o trânsito sentido Centro-Bairro.
A previsão é que a construção deste primeiro túnel seja finalizada em 2016. Já a ligação entre a Rua Cabo Diogo Oliver e a Avenida Governador Adhemar de Barros, que absorverá o tráfego do sentido inverso, será iniciada em 2016, com previsão de término para dezembro de 2017.
Fonte: O Diário
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